Anfahrt Startplatz Hintereck
Die Anfahrt erfolgt über Gütenbach durch das Hintertal. Dort folgt man den
Schildern "Hintereck" bis zum Waldparkplatz auf der Dorerhöhe. Am Wochende und
an Feiertagen ist dort zu parken. Von dort gelangt man den Schildern "Hintereck"
folgend über den Schlagweg auf die Kaiserebene, bleibt aber auf der
Höhe. Der Startplatz liegt unterhalb der mittleren Windkraftanlage.
Hier die Beschreibung
und der Plan zur Anfahrt.
Fluggelände Hintereck
Das Fluggelände ist in südlicher Richtung wegen Vogelschutz
begrenzt. Die Grenze wird durch den abschließenden Wald der
Kaiserebene und den daran anschließenden westlichen
Geländeeinschnitt markiert.
Der Hauptlandeplatz ist der Landeplatz Kraftwerk. Bei südlichem
Wind oder genügend Höhe gibt es weitere Landemöglichkeiten:
Landeplatz Stratz oder Landeplatz Engel. Beim Landeplatz Engel
ist genügend Abstand von Stromleitung und Landstraße zu halten.
Hier die
Geländekarte.
Fluggeländeordnung
Das Gelände darf von Vereins- und Gastpioten benutzt
werden. Die Landeplätze müssen vor dem ersten Start besichtigt
worden sein. Es gelten die allgemeine Gleitsegelbetriebsordnung GBO
und die Bestimmungen des Luftrechts LVO. Der Verein stellt in der
Regel keinen Startleiter.
Hier die Fluggeländeordnung.
Sicherheitshinweise
Bei nördlichem Wind sowie bei bei starkem Talwind besteht Turbulenzgefahr
über dem nördlichen Schlagwald und der Landeplatz Stratz ist
nicht sicher erreichbar.
Am Landeplatz Kraftwerk gibt es eine parallele Stromleitung.
Deshalb muss dieser Landeplatz vor dem ersten Start besichtigt worden sein!
Bei Unsicherheit am Landeplatz Kraftwerk die westlich höhergelegene
Hangwiese benutzen!
Im weiteren Verlauf des Simonswälder Tals gibt es weitere Landemöglichkeiten.
Dabei ist aber auf genügend Abstand von Stromleitung und Landstraße zu
achten.
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